
Slim & Snel Laden – EV avonturen uit Eindhoven
Delen
Formule 1 pitstops zijn onderdeel geworden van mijn dagelijkse routine, alleen dan met koffie en kilowatts in plaats van benzine. En het mooiste? Mijn grootste laadstop is gewoon thuis, zonder wachtrijen, zonder gedoe, elke ochtend klaar voor vertrek.
Ik rij al meer dan 7 jaar volledig elektrisch. Sinds een paar maanden gebruik ik thuis de Humax ECORD en ik merk dat mijn laadgedrag de laatste tijd flink veranderd is.
En dan herken je het vast: je rijdt lekker door, maar in je achterhoofd zit steeds dat stemmetje… hoe staat het met mijn batterij?
Waarom altijd tot 100%?
Vroeger laadde ik onderweg altijd tot de accu helemaal vol was. Maar inmiddels denk ik: waarom eigenlijk?
Ik ben overgestapt op het pitstopprincipe. Dat betekent korter, maar vaker laden, net als bij Formule 1. Even 10 tot 15 minuten aan de laadpaal, koffie erbij en weer verder.
Voordelen:
- Flexibeler in je route
- Minder stress over volle laadplekken
- Tijdswinst omdat je niet wacht op die laatste procenten
En eerlijk… ik mis die drukke en dure benzinetankstations echt niet, heerlijk!
Thuisladen: het geheime wapen
Veel mensen onderschatten thuisladen. Het voelt misschien traag, maar het geeft juist vrijheid. ’s Ochtends stap je in met een volle accu, klaar voor werk of vakantie.
Met dynamische energietarieven kun je slim laden wanneer stroom goedkoop is. En heb je zonnepanelen zoals ik, dan rijd je soms zelfs letterlijk op zonne energie.
Waarom de Humax ECORD zo handig is
De ECORD past helemaal bij mijn behoefte aan gemak en controle.
Je plugt de auto in, loopt naar binnen en via de ECORD app pas je je laadprofiel en planning aan. Is er goedkope stroom of schijnt de zon? Wisselen tussen laadmodi, de laadstroom instellen of starten met laden kan eenvoudig vanaf de bank zonder naar buiten te lopen.
De 3 laadmodi:
- Netstroommodus: Laden op netstroom (eventueel aangevuld met zon), zelf de laadsnelheid instellen (6A tot 16A per fase).
- Zonnestroommodus: Laden op 100% overtollige zonne energie (mits je genoeg panelen hebt; de meeste EV’s starten pas vanaf 5A of 6A).
- Hybride modus: Mijn favoriet, een slimme mix van zon en net, altijd op de door mij ingestelde snelheid.
Extra handig is Plug & Charge. De auto begint automatisch te laden zodra je inplugt met het profiel dat je hebt ingesteld.
Ik kan de laadpaal ook delen, zodat mijn partner de ECORD app kan gebruiken en de laadpaal kan bedienen. Aan mijn sleutelbos heb ik bovendien een “druppel” (RFID tag) hangen, zodat ook de rest van het gezin eenvoudig de lader kan starten.
Laden als routine
Voor mij is laden nooit een last geweest. Het is gewoon een slimme routine geworden. En met de ECORD app is het alleen maar makkelijker en relaxter.
Heb jij ook ervaringen of tips? Mail ze naar info@myhumax.info.
Samen houden we elektrisch rijden leuk en opgeladen.